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    2019-01-05 18:08:39

    很多经常在路边店保养车子的朋友问豫哥,自己的车子开了不到两年,就明显感觉动力不足,时而出现小故障,到底是为啥?而且每次给爱车保养的时候发动机内部的污垢特别多,不知

      很多经常在“路边店”保养车子的朋友问豫哥,自己的车子开了不到两年,就明显感觉动力不足,时而出现小故障,到底是为啥?而且每次给爱车保养的时候发动机内部的污垢特别多,不知道什么原因。豫哥在这里告诉大家,十之八九是机油的问题。(郑州车主福利:199元享国际一线品牌嘉实多机油上门保养,再送千元VIP车主福利,加微信“yugeyangche”了解详情)

      发动机是汽车的“心脏”,那么机油就是“血液”,机油用得不好会缩短发动机的使用寿命。发动机产生的污垢无外乎积炭、漆膜和油泥三种沉积物,主要是由于发动机内部机油燃烧不完全和密封性不好所致。很多人对这块不怎么了解,豫哥结合自己的经验跟大家一起分享下吧。(郑州车主福利:199元享国际一线品牌嘉实多机油上门保养,再送千元VIP车主福利,加微信“yugeyangche”了解详情)

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      【积炭】的产生主要是油质和拥堵的路况造成的,汽油在存储、运输过程中,容易和空气发生氧化反应,生成胶状物质,这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部,然后和汽油一同燃烧后,就会在诸多部位产生很多积碳。积炭多了会影响发动机的正常工作,易产生发动机爆燃、爆震。(郑州车主福利:199元享国际一线品牌嘉实多机油上门保养,再送千元VIP车主福利,加微信“yugeyangche”了解详情)

      【漆膜】是机油和燃料氧化缩聚的产物,它是形成在活塞缸套部位的金属化学膜,会增加发动机的摩擦阻力,同时对金属内壁表面形成腐蚀。漆膜的导热性很差,粘附性却很强,覆盖在活塞表面的漆膜,会阻碍热量的散失,过多时甚至会烧坏活塞。(郑州车主福利:199元享国际一线品牌嘉实多机油上门保养,再送千元VIP车主福利,加微信“yugeyangche”了解详情)

      【油泥】产生在存放机油的变速箱位及发动机底部。由于机油长时间存在于此部位,因此大量的沉积物已在此处堆积形成油泥,在机油中的油泥会降低机油的散热效果,发动机容易形成高温,并且有些油泥是以颗粒状固体存在,加快了发动机的磨损。(郑州车主福利:199元享国际一线品牌嘉实多机油上门保养,再送千元VIP车主福利,加微信“yugeyangche”了解详情)

      产生上述所有情况的主要原因是在机油的选择问题上,好的机油能在积炭产生的部位通过强效的油膜保护阻止积炭与金属表面的接触,在易形成漆膜的活塞缸套部位通过强效的金属清净剂不断洗刷金属表面,让漆膜无处藏身,还有就是机油含有的清洁分散剂让沉积物不能结成油泥,保持油地壳清洁如新。

      由此可见,机油的选用对发动机的正常运行至关重要。大豫养车一直给各位车主推荐匹配度最高的机油,为了让爱车更好的发挥出其性能。我们只选最好的,不选最贵的。既好用、又实惠才是王道嘛!!!有其他保养问题的可添加豫哥微信:yugeyangche详细咨询哈!